Shanyo sender metallkuppel nummer 100 millioner til europeisk bilkunde

Oct 12, 2026

Legg igjen en beskjed

Vi sendte et brett denne uken som så ut som alle andre: 5000metallkuplerpå en bæretape, merket for en tysk Tier-1-leverandør som lager brytermoduler for ratt. Men kvalitetsteamet flagget lotnummeret før det gikk ut. Det var den 100 millionte kuppelen vi har presset siden den første kjøringen på vår gamle 80-tonnspresse i 2008. Det er ikke et rundt tall vi fant opp for markedsføring. Det kommer fra MES-systemet vårt, som har logget hver domekjøring siden vi digitaliserte i 2019.

Kunden gjorde ikke en stor sak ut av det. De kjøper 12 millioner kupler i året fra oss, og ett brett til er bare inventar. Men for oss er den 100 millionte kuppelen verdt å stoppe for, fordi den markerer forskjellen mellom et lite verksted og en leverandør som bilprogrammer kan stole på i 10 år uten redesign.

Metal dome production line at Shanyo
En av våre 12 progressive dysepresser som kjører fire-beinte SUS301-kupler for styremoduler for biler.

Hva 100 millioner kupler egentlig betyr

Hundre millioner kupler er nok til å sette en taktil bryter på hver bil som er solgt i Tyskland de siste tre årene. Det er også nok å lære hva som bryter. I løpet av 18 års produksjon har vi sett felgsprekker fra for -trang dyseklaring, kontaktmotstandsdrift fra fluksrester og kraftdrift fra SUS301-partier med inkonsekvent hardhet. Hver feil lærte oss noe som dukker opp i vår nåværende prosess: +/- 10g krafttoleranse, 0,005 mm dyseklaringskontroll og en 100 % AOI-inspeksjon på hver snelle.

Vår nåværende kapasitet er 60 millioner kupler i året fordelt på 12 progressive dysepresser i Qingdao. Den 100 millionte kuppelen var en 6 mm firbent SUS301-kuppel på 250 g, belagt med en 3-mikron gullblits på kontaktringen. Den går inn i en rattmodul som ser 500 000 trykksykluser i løpet av bilens levetid.

Hvem den 100 millioner kuppelen gikk til

Kunden er en tysk Tier-1 som vi har levert siden 2019. De spesifiserer kuplene våre for rattbrytere-, søylestenger og midtkonsollpaneler. Deres PPAP krever IATF 16949-dokumentasjon, 100 % innkommende inspeksjon på kraft og motstand, og en feilresponstid på 24 timer. Vi besto deres andre kilderevisjon i 2021 og har ikke gått glipp av en leveringsdato siden.

Vi kan ikke navngi kunden offentlig, men vi kan si at de kjøperkuppelarkmatriserpåFPCfor rattet, og løse kupler på stivt PCB til midtkonsollen. Deres nåværende årlige volum hos oss er omtrent 12 millioner stykker, fordelt på fire kuppeldiametre.

Four-legged stainless steel metal domes
Den 6 mm firbenede SUS301-kuppelen som ble levert som den 100 millionte enheten.

Hva endret seg mellom kuppel nummer 1 og kuppel nummer 100 millioner

Den første kuppelen vi presset i 2008 var en 5 mm rund kuppel på 300 g, kuttet på en hånd-matet presse uten inspeksjon. Vi sendte den til en fjernkontrollprodusent i Shenzhen, og de returnerte hele partiet fordi 15 % av kuplene ikke hadde noen snap. Det var dagen vi kjøpte vår første kraft-kurvetester.

I dag blir hver haspel samplet på en kraft-kurvebenk før pakking. Vi la til AOI i 2020, saltspraytesting i 2022 og det termiske sjokkkammeret i 2026. Dyseklaringen på våre nåværende presser er kontrollert til 0,005 mm, ned fra 0,05 mm i 2008. Aktiveringskrafttoleransen flyttet fra +/- 30g til +/g. Hver av disse forbedringene kom fra et reelt kundeproblem, ikke fra en konsulent.

Hva dette betyr for kjøpere

Hvis du er detinnkjøp av metallkuplerfor et nytt program er antallet som betyr noe, ikke vår totale forsendelse. Det er antallet påfølgende leveranser vi har gjort i tide og til spesifikasjoner. For våre tre beste bilkunder er dette tallet null tapte leveranser de siste 24 månedene. Det er banerekorden vi ønsker å selge videre, ikke en rund produksjonsmilepæl.

Hvis du trenger en ekstra kilde for domer, kuppelarkmatriser ellerutstansede-moduler, send oss ​​din tegning og årsvolum. Vi sender gratis vareprøver innen 48 timer og et PPAP-klar tilbud innen fem virkedager.Kontakt Shanyo engineeringfor å starte kvalifiseringsprosessen.

- John Smith, senior applikasjonsingeniør, Shanyo

Vi sendte et brett denne uken som så ut som alle andre: 5000metallkuplerpå en bæretape, merket for en tysk Tier-1-leverandør som lager brytermoduler for ratt. Men kvalitetsteamet flagget lotnummeret før det gikk ut. Det var den 100 millionte kuppelen vi har presset siden den første kjøringen på vår gamle 80-tonnspresse i 2008. Det er ikke et rundt tall vi fant opp for markedsføring. Det kommer fra MES-systemet vårt, som har logget hver domekjøring siden vi digitaliserte i 2019.

Kunden gjorde ikke en stor sak ut av det. De kjøper 12 millioner kupler i året fra oss, og ett brett til er bare inventar. Men for oss er den 100 millionte kuppelen verdt å stoppe for, fordi den markerer forskjellen mellom et lite verksted og en leverandør som bilprogrammer kan stole på i 10 år uten redesign.

Metal dome production line at Shanyo
En av våre 12 progressive dysepresser som kjører fire-beinte SUS301-kupler for styremoduler for biler.

Hva 100 millioner kupler egentlig betyr

Hundre millioner kupler er nok til å sette en taktil bryter på hver bil som er solgt i Tyskland de siste tre årene. Det er også nok å lære hva som bryter. I løpet av 18 års produksjon har vi sett felgsprekker fra for -trang dyseklaring, kontaktmotstandsdrift fra fluksrester og kraftdrift fra SUS301-partier med inkonsekvent hardhet. Hver feil lærte oss noe som dukker opp i vår nåværende prosess: +/- 10g krafttoleranse, 0,005 mm dyseklaringskontroll og en 100 % AOI-inspeksjon på hver snelle.

Vår nåværende kapasitet er 60 millioner kupler i året fordelt på 12 progressive dysepresser i Qingdao. Den 100 millionte kuppelen var en 6 mm firbent SUS301-kuppel på 250 g, belagt med en 3-mikron gullblits på kontaktringen. Den går inn i en rattmodul som ser 500 000 trykksykluser i løpet av bilens levetid.

Hvem den 100 millioner kuppelen gikk til

Kunden er en tysk Tier-1 som vi har levert siden 2019. De spesifiserer kuplene våre for rattbrytere-, søylestenger og midtkonsollpaneler. Deres PPAP krever IATF 16949-dokumentasjon, 100 % innkommende inspeksjon på kraft og motstand, og en feilresponstid på 24 timer. Vi besto deres andre kilderevisjon i 2021 og har ikke gått glipp av en leveringsdato siden.

Vi kan ikke navngi kunden offentlig, men vi kan si at de kjøperkuppelarkmatriserpåFPCfor rattet, og løse kupler på stivt PCB til midtkonsollen. Deres nåværende årlige volum hos oss er omtrent 12 millioner stykker, fordelt på fire kuppeldiametre.

Four-legged stainless steel metal domes
Den 6 mm firbenede SUS301-kuppelen som ble levert som den 100 millionte enheten.

Hva endret seg mellom kuppel nummer 1 og kuppel nummer 100 millioner

Den første kuppelen vi presset i 2008 var en 5 mm rund kuppel på 300 g, kuttet på en hånd-matet presse uten inspeksjon. Vi sendte den til en fjernkontrollprodusent i Shenzhen, og de returnerte hele partiet fordi 15 % av kuplene ikke hadde noen snap. Det var dagen vi kjøpte vår første kraft-kurvetester.

I dag blir hver haspel samplet på en kraft-kurvebenk før pakking. Vi la til AOI i 2020, saltspraytesting i 2022 og det termiske sjokkkammeret i 2026. Dyseklaringen på våre nåværende presser er kontrollert til 0,005 mm, ned fra 0,05 mm i 2008. Aktiveringskrafttoleransen flyttet fra +/- 30g til +/g. Hver av disse forbedringene kom fra et reelt kundeproblem, ikke fra en konsulent.

Hva dette betyr for kjøpere

Hvis du er detinnkjøp av metallkuplerfor et nytt program er antallet som betyr noe, ikke vår totale forsendelse. Det er antallet påfølgende leveranser vi har gjort i tide og til spesifikasjoner. For våre tre beste bilkunder er dette tallet null tapte leveranser de siste 24 månedene. Det er banerekorden vi ønsker å selge videre, ikke en rund produksjonsmilepæl.

Hvis du trenger en ekstra kilde for domer, kuppelarkmatriser ellerutstansede-moduler, send oss ​​din tegning og årsvolum. Vi sender gratis vareprøver innen 48 timer og et PPAP-klar tilbud innen fem virkedager.Kontakt Shanyo engineeringfor å starte kvalifiseringsprosessen.

- John Smith, senior applikasjonsingeniør, Shanyo

Sende bookingforespørsel